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Tiempo: 2017-05-19

Bicicletas eléctricas, o eléctrica auxiliar de bicicletas, se han vuelto cada vez más popular para moverse por la ciudad, haciendo mandados, y para ir al trabajo. A pesar de que por lo general todavía tiene que pedalear una bicicleta eléctrica, el motor significa que es significativamente más fácil que una bicicleta tradicional , si usted tiene un largo viaje o vive en una zona de la colina sembrada o la necesidad de transportar cargas pesadas en bicicletas de carga.

Muchos fabricantes ofrecen bicicletas completas, como Turbo de especializado, pero si lo que buscas es una opción menos costosa, es posible que desee considerar un kit de conversión e-bici, que permite convertir casi cualquier bicicleta. Tal vez usted tiene un camino moto que le quede bien o una bicicleta de montaña que se amen - un kit le permitirá añadir un motor eléctrico para su bicicleta existente.

MÁS: 6 serio potentes E-Bikes
Cómo trabajan ellos
Hay una gama de tecnología disponible en kits de conversión. Hay pequeñas, motores casi sin sonido que va a encajar en el interior de un cubo de rueda o eje de pedalier. El año pasado, belga corredor de Cyclocross Femke Van den Driessche fue capturado con un motor Vivax Assist en su moto de carreras . El motor casi invisible se detectó cuando las autoridades del ciclismo con rayos X en su bicicleta. también hay grandes opciones, más potentes que son más visibles, sino que también ofrecen un mayor alcance y una aceleración más potente.

La mayoría de los kits de conversión incluyen un controlador, un centro motorizado, y una batería Puede agregar un motor ya sea a la rueda delantera o trasera de la moto pero hay ventajas y desventajas para ambos: .. Un motor montado en el frente hará que su parte delantera la rueda más pesado y puede hacer la moto más difícil de dirigir. Mientras que un motor montado atrás le puede dar una mejor tracción, que necesita para asegurarse de que es compatible con su engranaje y cambios de velocidades.

Cómo encontrar el kit de Derecho
Antes de elegir un kit de conversión, tendrá que tener en cuenta sus hábitos de conducción. Si usted está planeando viajes cortos sobre el terreno es llano, un motor pequeño, ligero puede funcionar bien. Para paseos más largos o más para subir colinas, necesitará un motor más fuerte y duración de la batería.

Para los sistemas de baterías de mayor tamaño, es posible que tenga un bastidor o bolsa para adjuntarlo a su bicicleta, y usted quiera pensar acerca de cómo el peso de la batería va a influir en el manejo de la bicicleta. Es posible montar la batería a un bastidor trasero. Un marco bolsa como la salsa de Warbird que cabe en el triángulo delantero de su moto ofrece una alternativa a un bastidor y ayudará a mantener su carga centrada.

kits de la E-bici son vendidos en base a la potencia máxima del motor puede producir y el número de amperios, el controlador puede dibujar. de mayor potencia normalmente le dará más velocidad y mayor potencia para subir. Un controlador con una calificación alta amplificador, por su parte, aumenta aceleración.

En algunos casos, los motores pueden sobrecalentarse si se ejecuta demasiado tiempo en sus niveles máximos. Mientras que un breve aceleración es poco probable que cause daño, un golpetazo cuesta arriba a la máxima potencia podría causar un sobrecalentamiento. Usted podría considerar un producto como el Analista Ciclo de controlar su bicicleta de el rendimiento. O buscar un kit con un controlador que tiene esta información incorporada.

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