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centro news
Tempo: 2017-05-19

Un prototipo di uno scooter elettrico intelligente sta prendendo forma ai Gurugram basati Venti due motori completare con GPRS, GPS e dispositivi come giroscopio e accelerometro.

L'avvio, fondata nel mese di agosto 2016 in automobile amante ingegnere Parveen Kharb e Vijay Chandrawat, un ingegnere del software con una carriera che dura da ruoli di avvio, ha sollevato Rs 10 crore la settimana scorsa da una frizione di individui high-net-worth nel settore auto e prevede di lanciare il loro motorino innovativa al prossimo Auto Expo nel febbraio 2018.

"Lo scooter intelligente è alimentato da intelligenza artificiale e tutte le informazioni sono accessibili sul nostro server tramite un sistema di cloud", ha detto l'amministratore delegato Kharb.

Il pilota è sempre collegato tramite l'motorino l'applicazione mobile che consente il controllo remoto e l'accesso. Il sistema di cloud consente per la risoluzione automaticamente.

Completamente Internet scooter cose alimentato, costruita con un pacco batteria agli ioni di litio, il sistema di gestione della batteria e l'elettronica intelligente, utilizza l'intelligenza artificiale per analizzare il comportamento giro dai vari sensori su scooter e consente di prendere decisioni per quanto riguarda il percorso ottimale da adottare a seconda della elevazione e coordinate della strada.

"Sarà includono le informazioni riguardanti ponti, strade e cavalcavia che il pilota può prendere o deve evitare a seconda della posizione stato della batteria e obiettivo", ha detto Kharb. La raccolta fondi facilitato da Ashok Maheshwary & Associates sarà utilizzato per lo sviluppo del prototipo, test, rafforzare la squadra e lo sviluppo di componenti.

L'azienda ha affrontato una sfida fondamentale nella mobilità elettrica - .. La breve durata di vita di un'infrastruttura di carica insufficiente della batteria e la batteria agli ioni di litio è rimovibile, leggero e può essere ricaricata in qualsiasi normale presa di corrente a cinque appuntato "La batteria può essere messo fuori lo scooter e accusato da nessuna parte. non hai bisogno di una spina speciale per ricaricarla ", ha detto Kharb.

Kharb e Chandrawat stanno prendendo in considerazione la batteria edificio scambiando stazioni di ostacoli, una volta di regolamentazione siano cancellati per consentire facile sostituzione della batteria. Il sistema di gestione della batteria sviluppato dalla società prende in considerazione le condizioni di temperatura e consente di ottimizzare le prestazioni e la durata della batteria.

La tecnologia permette di durata della batteria per durare fino a 50,000 km. Lo scooter intelligente può viaggiare 60-100 km con una singola carica. "Stiamo dando una disposizione di due batterie del motorino, quindi nel caso in cui la batteria si esaurisce carica, v'è la possibilità di cambiare al secondo. Con questa disposizione, lo scooter può percorrere una distanza di fino a 200 km ", ha detto chief Operating officer Chandrawat.

Lo scooter, che sarà in competizione con la serie Honda Activa benzina conduzione, sarà lanciato in due varianti, con l'estremità superiore al prezzo di Rs 55,000-65,000. La variante inferiore, una versione più economica dello scooter con coppia inferiore, si rivolgerà soprattutto gli studenti. Venti due motori prevede di lanciare scooter 50,000 nella National Capital Region, Pune e Bangalore in 2018.

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